10万的比亚迪电动车，换电池10万，电动车比燃油车用车更实惠吗

 　　我们在马路上看到了越来越多的绿牌车，也就是国家大力补贴的新能源车，而新能源车中，电动车的比例非常大。电动车我们在合适的里程里，我们只需要花费一点比较于汽油很低价的费用就能自由驰骋了，但是车主们往往忽略了换电池的巨大成本。

　　比亚迪是国内非常著名的一家电动汽车制造生产厂家，对于比亚迪汽车，它有一个长达六年的质保期，质保期内用车不用担心，并且在购车的时候还可以享受国家的大额补贴，算下来，一辆比亚迪e5 450只要10万出头一点。

　　六年的用车时间过去之后，很多车友去比亚迪换电池的时候，都有卖车的意向，根据比亚迪电池的价格，一般在6万元左右，加上各种费用，比如说拆车费，工时费，装车费等等，这么一算下来将近10万。更换一台电动车的电池无异于重新购买了一辆新车。

　　我们简单算一笔账，电动车6年需要电池费加平时电费，默认里程算1万1年，平时电费算120一个月，一年需要1440元，6年需要8640元电费，6年换电池加上电费默认算10万，保险费用忽略不计，电动车因为有6年免费质保，保养基本上不用花钱。

　　我们再来算一算燃油车，按照8毛钱一公里，一年1万公里算，一年需要8000。燃油车一般是三年或者10万公里免费质保，按照一年两次小保养，三年一次大保养计算，总共保养费用是8000元左右，总计在56000左右，远远低于电动车。

　　并且6年后，电动车的保值率和燃油车的保值率也是无法比拟，电动车即使有国家的购车补贴，总的用车费用还是燃油车更低。结合自己的用车费用，你们觉得是电动车更便宜还是燃油车更省钱。

　　结合自己的用车费用，你们觉得是电动车更便宜还是燃油车更省钱?欢迎留言。